0
POPSBatavia Air dapat Peringatan Saat ditemui di Jakarta, Senin (26/11), Direktur Sertifikasi Kelaikan Udara Dephub Yurlis Hasibuan mengatakan, petugas pertama tak menjelaskan kondisi pesawat pada petugas kedua ketika pergantian tugas atau shif. Padahal, dua komponen sayap kiri itu adalah penutup sambungan badan dan sayap pesawat, serta penutup bagian atas sayap sebelah kiri. Dua bagian itu mengakibatkan rusaknya sistem hidrolik pesawat. Akhirnya, ilot memutuskan kembali ke Bandara Soekarno-Hatta sehingga insiden serius itu tak menimbulkan korban .(ANS/Carlos Pardede dan Agus Suwoto)