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POPS專家呼籲：中國城市建設要避免“膨化症” 需要轉變傳統的城市規劃思路，將城市規劃與生態規劃相融合。具體方法是將土地適宜性分析、景觀生態規劃、環境機制規劃、生態承載力、迴圈經濟規劃、生態區劃等因素引入城市規劃，從而確定城市的發展規模、發展方向和發展方式，使得城市的擴張不得觸碰生態保護這條“底線”。
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POPS國土部副司長束克欣剖析城市粗放用地四大病態 規劃職能分散是病灶。 束克欣提出要解決規劃職能分散的問題，至少要從三個方面做出努力。一是，在編制土地利用規劃時，要做適宜性評估；960萬平方公里到底該怎麼用，哪些可以用來農用，哪些可以用來發展城市，哪些可以用來搞線性工程，哪些可以用來修機場、建港口等等，都應進行適宜性評估，在此基礎上，還要納入國家統一的土地利用總體規劃，並由專門的部門來安排這些項目的建設用地。二是，要有基礎設施規劃，包括線性工程怎麼走等，這樣就可以解決交通佔用土地的浪費問題。三是，要有生產力佈局規劃，這個規劃是用來解決發改委批的項目“到底怎麼擺”的問題。
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POPS商務樓需求增 滬建CID 中央智力區（CID，Central Intelligence District ）此工程總規模近4萬平方米，皆為面積47—110平方米不等的經濟小戶型辦公間。為時尚SOHO小戶型商務樓。 「服務式SOHO」的理念。。空間結構靈活，適合辦公空間的不同需求。 每個戶型均可彈性分配空間配置，還單獨為每戶提供了簡易廚衛設施，另在2樓設了休閒運動場所齊全的會所。
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POPS熱島效應 台北45年來雨量增8成 台北地區中午的平均氣溫約33度，45年來，上升了1.5度，凌晨5點的氣度則是25度，增加了2.5度；不過緯度與台北相近彭佳嶼，凌晨溫度相同，但中午的氣溫29度，只微微增加0.3度。 人口增長四倍，達到440萬人，加車輛排出廢氣，讓氣溫節節升高。 同時，大台北地區建地面積增加三倍，平地與多數平緩山坡地都密密麻麻佈滿建築物。這麼快速的都市發展，對氣候造成衝擊。 台北盆地被北側大屯山、西南方林口台地及東邊的雪山山脈包圍，淡水河與基隆河的出口，形成兩個「通風口」。 一旦地面溫度升高，導引海風進入台北盆地，隨後於近午時分交會在木柵景美一帶，最後潮濕水氣爬上山坡地，形成對流雲雨，蓋滿建物的山坡地更會加強這種上升氣流。
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POPS交九招標資訊 開發法源依據為促進民間參與公共建設法、大眾捷運法及相關法 規；付款條件優厚，並可採二十年之分期付款。 簽約時只要繳交2.6億 餘元，投資報酬率約為15%，興建工期為簽約後48個月；興建期土地租 金為公告地價1.05﹪，營運期為3﹪；開發規模建蔽率80﹪，容積率： 465﹪（含捷運獎勵容積65﹪），總樓地板面積約5萬4千坪；長途客運 轉運站32座月台，16座排班候車格位，營運後依運量可申請調整；建 築成本以每坪造價10萬元計算，約50億元，中長期資金配合政策低利 融資，政府協助三方契約申請建築融資，預定92年9月9日截止投標。 擴大商業使用：將比照「第三種商業區」土地使用分區管制，正面表 列本基地允許使用組別。
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