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POPS台中天津路商圈締造零空屋 十多坪的小店面，月租金高達七萬元，創造「零空屋」記錄。 連同北平路二百家商店算在內，整個商圈總店數高達五百三十八家，僅次於高雄崛江商圈。 以「吃在北平，穿在天津」打響名號的天津路服飾商圈，透過整合行銷策略，將吃的、穿的結合在一起，多年來定期舉辦夏日曬衣節及年貨大街活動，反應頗佳。去年吸引了五萬多人前來購物。 目前計劃與台中市大坑商圈、一中商圈結合，將商圈由點推展到面、甚至形成區塊，吸引更多購物人潮上門，創造商圈共榮。
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POPS北京总部基地：一种市场创新的新经济形态 这个地方位于北京西南四环，占地1000多亩，预计总投资65亿元人民币，5年之内要计划建设500栋独立总部楼。 这里的“业主”才是总部基地真正的“筋脉”——已经签约入驻的160多家海内外颇具实力的企业总部，以及在未来3到5年内，这里的企业总部将达到400至500家。“总部聚集”才是总部基地的“眼”。 把总部基地打造成一个国内外成熟、高端企业之间交流互动、资源共享、共同发展的平台，实现共存、共赢、共荣，这才是发展总部经济的原动力。 创造条件让500个少男、少女聚集在一起，入驻总部基地的企业涉及行业上百个，围绕为这些总部服务的各种业务，今后还会有上千个提供各种服务内容的公司入驻，这些“核聚变效应”所产生的能量，才是真正的总部经济。 值得注意的是，这些方面的服务并不是一般性质的资料提供，而是具有创意性、建设性的高级智力型服务。
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POPS投資北縣市法拍屋 獲利空間縮水 目前台北市、縣的法拍屋房價的成長率，已比成屋價格為高，且與成屋行情之間的價差，已縮小到一成到一五％之間，投資法拍屋愈來愈沒有賺頭。 正常來說，AMC只要法拍屋比市價便宜三成，就有利可圖；對於一般投資人，法拍屋達成屋的八折、也可以「出手」競標；對於自住客戶來說，法拍屋只要便宜一成，就可以買。 以前景氣低迷時，平均拍定率還多達四拍，價格幾乎只有市價的一半；但依據最新調查發現，法拍屋幾乎「一拍」、就被標走，拍定價格只比市價便宜一成多，這顯示房地產景氣熱絡，使得法拍屋和市價的差距明顯縮小，投資人再加上裝潢成本，快沒利可圖。 就各地區法拍房價占成屋價格的比率而言，台北市的文山、萬華、信義的法拍屋行情，達成屋行情的八九％。永和法拍屋也直逼中古屋，達九四％；其次為土城，約八八％。
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POPS商務樓需求增 滬建CID 中央智力區（CID，Central Intelligence District ）此工程總規模近4萬平方米，皆為面積47—110平方米不等的經濟小戶型辦公間。為時尚SOHO小戶型商務樓。 「服務式SOHO」的理念。。空間結構靈活，適合辦公空間的不同需求。 每個戶型均可彈性分配空間配置，還單獨為每戶提供了簡易廚衛設施，另在2樓設了休閒運動場所齊全的會所。
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POPS「逐捷運而居」享受房價抗跌、增值的優點 大台北地區找房子的人最希望優先擁有的公共設施第一指名的是捷運站，台北縣比例高達五成以上，台北市比重更是高達六成五，顯示目前「逐捷運而居」已成為大台北地區除了地段外最重要的購屋趨勢。 即將於年中通車的板土線網路點閱次數居冠，而近二年來房價實際漲幅僅15.7%，仍有「自住投資」的補漲空間，其次是淡水線跟新店線。 目前市場潛在買方詢問度最高的前三名分別是板南線的江子翠站、中和線的頂溪站及板南線的新埔站，而前12名市場詢問度較高地區皆為已經開通營運的捷運線，也分別位於板橋、中和、淡水、新店及木柵線五條捷運線上。 發現從目前捷運周邊中古房價行情來看，信義線沿線大樓與公寓房屋單價最高，其中，以松仁路、信義路五段交叉路口、豪宅林立的象山站周邊大樓平均成交單價介於60-80萬元為最高；而即將開通的板土線房價相對最低，目前除板橋站開價35-40萬間外，住宅行情大多介於20萬元左右，相對低價的價格優勢也成為板土線為網路上潛在買方詢問度最高的原因之一；此外，相較於其他如內湖線、信義線等未開通捷運線，通車日期均在98年後，而板土線為今年唯一新通車的捷運線，買賣雙方對房價增值期待度將更高，也成為今年房價補漲最熱線。 板土線的平均漲幅在一成五左右相對最低，補漲空間最大；最高為內湖線，漲幅達三成，其中，中古大樓平均房價漲幅達26.1%、中古公寓漲幅達32.8%，顯示擁有好山好水的內湖區在期待捷運建設解決聯外交通問題後，購屋需求立即反應在房價上。 特別是位於南港經貿園區、內湖線與板南線交會的經貿北站漲幅更是驚人，高達75%。位於內湖科技園區、內湖路一段的西湖站兩年來中古屋漲幅更是不遑多讓，中古的大樓及公寓產品單價漲幅近七成，葉凌棋表示，內湖線經貿北站及西湖站在科技園區及捷運加持下，未來房價可期。 形成「住宅郊區化」的現象，但捷運所帶動房價漲勢並非全線適用，仍需多觀察區域公共建設、區域質感規劃及房價漲幅，對上班通勤族來說，選擇「逐捷運而居」，短期內不但可提升自身交通便利性，未來在換屋轉手時，仍可享受房價抗跌、增值的優點，也可成為低利、通膨下的穩健投資方式。
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POPS捷運通車 房價可望再漲2成 內湖線預估98年七月完工通車，信義房屋預估，通車後可望有1成5至2成漲幅，以捷運站500公尺內的同心圓區受惠最大，即走路10分鐘就可到的路程最吃香，有購屋需求民眾，仍不妨延捷運找房子，內湖沿線中古公寓目前每坪約19至25萬元，較4年房價起漲前，每坪約上揚7萬元。 若預算有限，不妨從離市中心較遠的捷運站周遭買房，用通勤時間換取較低房價，例如板土線的末站土城永寧站，到台北車站僅約8個站，但需實地勘查，確定附近生活機能可滿足需求，板土線則最看好海山站周遭，生活機能、學區、大賣場完善，土城段沿線中古公寓每坪單價約14至16萬元。 捷運題材近年炒翻天，晉升保值、增值優等生的首選地段之一，目前多條捷運仍在興建中，屬於交通黑暗期，等到完工「看到樣」，又是另一番景象，完工前半年到通車後，還有再漲空間。
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POPS北市房價難跌！大安區喊每坪110萬 以信義聯勤這塊標案來講，他1坪平均價飆到274萬，以這樣的價格建商的評算，差不多要85萬以上才有利潤，所以他現在喊到100萬。 台北市的房價從去年平均每坪41.8萬，今年第一季已經來到43萬5，上漲4%，細分來看又以大安區漲幅最高，平均單價直逼60大關，至於南港地區，也因為三鐵建材上漲將近1成4，再加上第三的信義，第五的內湖，構成台北大東區。 有鑑於台北市的土地一地難求，加上原物料價格不斷飆漲，砂石又頻傳短缺，這波大台北房價的漲聲，恐怕很難停得下來。
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POPS交九BOT住宅喊漲 外資想全買 國內最大宗銷售50年地上權的住宅案，總銷售戶數高達800戶，原訂去年底推出，每坪售價28萬元，承銷金額70多億元。 由於原物料上漲，加上需求增溫，日勝生已決定將每坪售價調高為35萬元，漲價幅度高達25%，承銷金額也拉高近90億元。 京站位於台北火車站商圈，絕佳的地段讓京站增值潛力大增，但受限於購屋者僅享有地上權50年，沒有擁有權，故售價僅有市價的七折。 不過，真正讓京站漲價的因素是外資備妥70億美元資金，將大手筆進軍國內房地產的訊息；外資機構對於地上權的建設案並不陌生，並有意大量買斷京站住宅，轉成商務套房出租，以賺取穩定的獲利。 交九BOT案在去年中動工，預計2008年底完工，看好大陸觀光客來台的住宿需求，中信酒店去年就與萬達通簽定20年租賃契約，威秀影城也在4月與萬達通簽定20年租賃契約。
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POPS看好商辦大樓 南山人壽砸400億 合計有400億元資金可投入國內商用不動產市場。 只要租金的年平均報酬率能穩定維持5%以上水準，就會考慮進場。 若把近兩年買地自建的信義計畫區南山金融中心大樓28.6億元算入，AIG集團近兩年在台不動產投資，至少砸下111億元以上銀彈。
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