La storia di Carrara


	La storia di Carrara

mignolo

4-1-2008 10:31 AM

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mignolo says:

Un sito ripercorre la storia della Ferrovia Marmifera

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<div style="margin: 12px 0px; font-family: arial; color: #333333; background: #ffffff; border: solid 4px #e5e5e5; width: 100%; clear: left;"><div class="CM_CTB_Content_Wrap" style="margin: 0px; padding: 0px;background-color: #ffffff;"><div style="border-bottom: solid 1px #dcdcdc; white-space: nowrap; margin-bottom: 8px; background-color: #eeeeee ;background-image: url(http://clipmarks.com/images/source-bg.gif); background-repeat: repeat-x; height: 24px; line-height: 24px; vertical-align: middle; padding-bottom: 4px; color: #666666; font-size: 10px;" ><a href="http://clipmarks.com/clip-to-blog/" title="see clips that are hot right now"><img src="http://content.clipmarks.com/blog_embed/e9efdde2-1d4b-428e-8131-c516fc1d4247/CD7D7403-E8FD-4E42-8C11-908359954197/" alt="" width="19" height="19" border="0" style="vertical-align: middle; margin: 0px 4px; display: inline; border: none; float:none;" /></a>clipped from <a title="http://xoomer.alice.it/gilberto_benvenuti/Ferroviamarmifera/lastoria.htm" href="http://xoomer.alice.it/gilberto_benvenuti/Ferroviamarmifera/lastoria.htm" style="font-size: 11px;">xoomer.alice.it</a></div><blockquote style="text-align: left; padding: 0px 8px; margin: 4px 0px 8px 0px; background: transparent; border: none;" cite="http://xoomer.alice.it/gilberto_benvenuti/Ferroviamarmifera/lastoria.htm"><TR><TD width="264" height="50"><P align="justify"><B><FONT size="2"> </FONT><FONT size="3">F</FONT></B><FONT size="3">ino
        ai primi decenni del 1800 il trasporto
        a valle dei blocchi di marmo ricavati con fatica dalle cave a monte,
        veniva attuato mediante l'utilizzo di carri di tipo romano trainati da
        buoi. Fu proprio all'inizio del 1800 che si cominciò pensare a mezzi
        alternativi di trasporto, che potessero velocizzare e rendere così più
        efficiente la discesa a valle dei blocchi grezzi, verso le segherie o
        verso la spiaggia della Marina di Avenza.</FONT></P><P align="justify"><FONT size="3">L'utilizzo
        dei buoi sopravvisse in parte anche all'avvento di nuovi mezzi di
        trasporto, tanto che per il trasporto del famoso "monolite"(17
        metri di lunghezza e 2,34 metri in altezza e larghezza, senza venature
        ed incrinature), destinato al costruendo "Foro Mussolini", nel
        1929 venne utilizzato un carro trainato da ben 30 paia di buoi.</FONT></P></TD><TD width="28" height="50"></TD><TD width="260" height="50" colspan="2"><P align="center"><A href="http://xoomer.alice.it/gilberto_benvenuti/Ferroviamarmifera/Immagini/lamarmifera003.JPG"><IMG width="263" height="263" border="0" src="http://xoomer.alice.it/gilberto_benvenuti/Ferroviamarmifera/Immagini/lamarmifera003.JPG" /></A></P></TD></TR><TR><TD width="2" height="21"></TD><TD width="2" height="21"></TD><TD width="3" height="21"></TD><TD width="13" height="21"></TD><TD width="267" height="21"></TD><TD width="27" height="21"></TD><TD width="243" height="21"><P align="center"><FONT size="1"></FONT></P></TD></TR></blockquote><div style="height: 2px; font-size: 2px; background: #dcdcdc; border-bottom: solid 1px #f5f5f5; margin: 2px 4px;"></div><blockquote style="text-align: left; padding: 0px 8px; margin: 4px 0px 8px 0px; background: transparent; border: none;" cite="http://xoomer.alice.it/gilberto_benvenuti/Ferroviamarmifera/lastoria.htm"><FONT size="1">La via Carriona nei primi anni dell'ottocento</FONT></blockquote></div><div style="margin: 0px 6px 6px 4px;"><table style="font-size: 11px;border-spacing: 0px;padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tr><td style="background:transparent;border-width:0px;padding:0px;">&nbsp;</td><td align="right" style="background:transparent;border-width:0px;padding:0px;width:107px" width="107"><a href="http://clipmarks.com/share/CD7D7403-E8FD-4E42-8C11-908359954197/blog/" title="blog or email this clip"><img src="http://content7.clipmarks.com/images/c2b-foot.png" border="0" alt="blog it" width="107" height="17" style="border-width:0px;padding:0px;margin:0px;" /></a></td></tr></table></div></div>

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